✖

Remplissez le formulaire.

Vous recevrez bientôt un email avec le lien pour télécharger la fiche technique du yacht.





    Ce site est protégé par reCAPTCHA et les Règles de confidentialité ainsi que les Conditions d'utilisation de Google s'appliquent.

    ✖

    Inscrivez-vous à la newsletter

    Recevez des mises à jour, des nouveautés et du contenu exclusif directement dans votre boîte mail.




      Ce site est protégé par reCAPTCHA et les Règles de confidentialité et les Conditions d’utilisation de Google s’appliquent.

      78

      Le point de référence

      pour la navigation au large.

       

      Le CNB 78 redéfinit le concept de voilier offshore avec équipage.

      Il conserve le même style et la même fonctionnalité

      que son prédécesseur, mais offre désormais des espaces

      encore plus lumineux et vastes, où chaque détail a été conçu

      pour le plaisir d’être à bord.

      VINCENT ARNAUD

       

      Le CNB78 est le successeur du CNB76. Il s’agit d’une évolution plutôt que d’une révolution.
      Nous avons conservé tous les critères du voilier idéal pour le voyage :

      • La longueur à la flottaison inférieure à 24 m pour explorer les eaux côtières.
      • La possibilité d’être géré par un équipage permanent réduit.
      • La cabine propriétaire à l’avant et le garage longitudinal à l’arrière.

      PHILIPPE BRIAND,
      ARCHITECT NAVAL DU 78

      Spécifications techniques

      Architecte naval

      Philippe Briand

      Designer intérieur

      Piaton Yacht Design

      Longueur hors tout (avec bout dehors)

      23.93 m / 78'5

      Tirant d'eau (standard)

      34.00 m / 111’5

      Longueur de coque

      23.05 m / 75'6

      Surface grande voile lattée

      160 m2 / 1722 ft2

      Longueur avec bout dehors

      24.85 m / 81’5

      Surface génois enrouleur

      144 m2 / 1550 ft2

      Longueur à la flottaison

      22.20 m / 72’8

      Surface trinquette

      79 m2 / 850 ft2

      Largeur maximum

      6.10 m / 20’

      Surface Spi Asymétrique

      470 m2 / 5059 ft2

      Tirant d'air

      3.50 m / 11’5

      Surface Gennaker ou Code 5

      405 m2 / 4359 ft2

      Déplacement léger

      47900 kg / 105 600 lbs

      Surface Code 0

      235 m2 / 2529 ft2

      Quille standard

      12600 kg / 27 800 lbs

      Moteur principal

      VOLVO D4 175 HP @2800rpm

      I

      30.00 m / 98’4

      Capacité eau douce

      1500 L / 396 US gal

      P

      29.00 m / 95’1

      Capacité diesel

      2500 L / 660 US gal

      E

      9.60 m / 31’5

      J

      9.06 m / 29’7

      TÉLÉCHARGER FICHE TECHNIQUE

      Magnifique et facile à naviguer

      La partie arrière est le domaine de l’équipage avec une cuisine aux normes professionnelles et une table à cartes intégrées à proximité immédiate d’une cabine double. Le salon est le
      prolongement du cockpit ; la cloison arrière en verre et le roof panoramique renforcent le sentiment de liberté, magnifié par un subtil équilibre entre le bois, les surfaces laquées et les textiles.

      Les invités profiteront de deux cabines doubles de taille équivalente, tandis que la suite du propriétaire, digne d’un yacht de 90 pieds, occupe tout l’espace en avant du mât. Ses lignes
      volontaires associées à une carène large et puissante grâce à ses deux bouchains inspirés du monde de la course au large promettent de belles performances.

      Le CNB 78 combine l’expérience de CNB et le savoir-faire de Solaris pour créer un voilier moderne et marin fait pour explorer et conquérir tous les océans.

      L’intérieur

      J’ai été particulièrement heureux que le groupe Solaris ait souhaité poursuivre le style spécifique des CNB que nous avons dessinés et créés pour le 76 : c’est la reconnaissance du
      remarquable succès de ce modèle.

      La nouvelle gamme, et le 78 en particulier, sont dans la même veine : à la fois classiques et innovants, résolument contemporains, élégants, lumineux, confortables et surtout agréables à vivre. Il bénéficie avant tout des possibilités offertes par sa nouvelle coque, qui nous a permis d’obtenir des améliorations inégalées en termes de volume et d’espace perçu, en particulier dans la partie avant du bateau.

      JEAN-MARC PIATON

      Configurations intérieures

      Le CNB 78 propose 4 cabines : une suite parentale et 2 cabines d'invités équivalentes avec lits doubles, celle de bâbord pouvant être divisée en 2 lits jumeaux. Plus une cabine d’équipage pour un couple et un lit pullman optionnel pour un éventuel troisième membre d’équipage.
      La suite principale peut être équipée d’un lit orienté vers l’arrière et d’un bureau ou d’un lit orienté vers l’avant avec canapé supplémentaire.