L’intérieur est conçu et étudié pour l’ utilisation en mer sans compromis. Le plan de pont présente toutes les solutions les plus modernes pour être manœuvré par seulement deux personnes.
Le succès commercial du CNB 76 est sans précédent. Les ventes réalisées au fil des années ont répondu aux besoins des propriétaires du monde entier. Les caractéristiques de ce yacht vont au-delà des attentes et lui permettent d’être utilisé au port, en rade et en mer dans toutes les conditions.
Architect naval
Philippe Briand
Design intérieur
Jean-Marc Piaton e Rafael Bonet
Longueur hors tout
23.17 m / 76’
Longueur à la flottaison
21.98 m / 72’
Bau
6.10 m / 20’
Tirant d'eau - Standard
3.00 m / 9’8’’
Tirant d'eau - Court
2.50 m / 8’2’’
Tirant d'eau - Long
3.50 m / 11’5’’
Eau douce
1 550 l / 410 gal
Gasoil
2 550 l / 674 gal
Moteur
VOLVO D4 180HP @ 2,800 rpm
La coque et le pont ne présentent aucun encombrement et rendent la ligne du CNB 76 intemporelle. La modernité des lignes d’eau a permis d’obtenir une coque avec double safran.
Le seul raised saloon au marché permettant à la fois une vue splendide dans le salon et un aménagement qui offre un séjour à bord long et confortable.
Raised saloon, entrée désaxée, salle de machines centrale, garage longitudinal, ce ne sont que quelques éléments qui ont trouvé leur place.
