CNB

76

« AVEC LE CNB 76, NOUS AVONS VOULU CRÉER UN VOILIER SÛR, RAPIDE ET PROTECTEUR, QUI DONNE ENVIE D’ALLER LOIN. »

PHILIPPE BRIAND,
ARCHITECT NAVAL
DU CNB 76

CNB 76

C’EST LE SEUL RAISED SALOON QUI SÉPARE LA ZONE DÉDIÉE AU PROPRIÉTAIRE, SITUÉE À L’AVANT, DE LA ZONE DE L’ÉQUIPAGE À L’ARRIÈRE.

L’intérieur est conçu et étudié pour l’ utilisation en mer sans compromis. Le plan de pont présente toutes les solutions les plus modernes pour être manœuvré par seulement deux personnes.

Le succès commercial du CNB 76 est sans précédent. Les ventes réalisées au fil des années ont répondu aux besoins des propriétaires du monde entier. Les caractéristiques de ce yacht vont au-delà des attentes et lui permettent d’être utilisé au port, en rade et en mer dans toutes les conditions.

Specification

Architect naval

Philippe Briand

Design intérieur

Jean-Marc Piaton e Rafael Bonet

Longueur hors tout

23.17 m / 76’

Longueur à la flottaison

21.98 m / 72’

Bau

6.10 m / 20’

Tirant d'eau - Standard

3.00 m / 9’8’’

Tirant d'eau - Court

2.50 m / 8’2’’

Tirant d'eau - Long

3.50 m / 11’5’’

Eau douce

1 550 l / 410 gal

Gasoil

2 550 l / 674 gal

Moteur

VOLVO D4 180HP @ 2,800 rpm

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LE DESIGN DU PONT EST TRÈS FONCTIONNEL, LE ROUF EST PARFAITEMENT INTÉGRÉ AUX LIGNES DE LA COQUE.

La coque et le pont ne présentent aucun encombrement et rendent la ligne du CNB 76 intemporelle. La modernité des lignes d’eau a permis d’obtenir une coque avec double safran.

UN AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR AVEC DES ESPACES BIEN SÉPARÉS.

Le seul raised saloon au marché permettant à la fois une vue splendide dans le salon et un aménagement qui offre un séjour à bord long et confortable.

LES MOYENS UTILISÉS POUR RENDRE LE CNB 76 UN VÉRITABLE YACHT À VOILE SONT NOMBREUX.

Raised saloon, entrée désaxée, salle de machines centrale, garage longitudinal, ce ne sont que quelques éléments qui ont trouvé leur place.